代車デミオ感想

先日ブーを車検に出した際に代車で来たDEデミオについての感想を残しておきます。

仕様としては2011年式と思われる1300cc CVTで約50000km走行。廉価グレードと思われます。

例の如くエンジンに喝を入れるため、2速固定に…と思ったら2速が無い!! Dレンジの下はLレンジでした。
ただLレンジが通常の1速の範囲ではなく80kmまで出たので2速の範囲までまかなってるようでした。
60km/hだと3000rpm位。それでも瞬間燃費を見てみると14km/Lとか出てる… 恐ろしい…
ウチのブーはあんまり感じた事無いのですが、大体喝を入れたあとエンジン再始動した後前回走行時の学習反映がなされている感じがあり、一度再始動したら急激に元気になりました。

まずは走りの面から。
やっぱり、小さい、軽いだけあって出だしは早いですね。ただちょっとした坂でも登る時はモッサリするのでSSモード(トルコンAT車のオーバードライブOff)にしてあげると減速せずに登ってくれます。
回頭性も良いです。頭がグンと入ってくれます。
足回りも思ったよりフワフワしてなくていい感じでした。
CVTは思ったより推進力と回転数の変な差みたいなものは普通に走ってる感じではあまり感じませんでした。
ただ、キックダウンに入ると盛大に差が生まれて気持ち悪かったです。

次に内装。
まぁデミオだったらこんな感じだろうという感じでした。
が、やはり女子向けな設計なのかライトのスイッチがOff→Auto→スモール→ヘッドライトの順になってて最初混乱しました。
ウチのブーはOff→スモール→ヘッドライト→AutoでかつワタシがAuto嫌いなのもあるのだと思いますが変な感じでした。
あと、ワイパーブレードがなんか短い！、後部座席用の室内灯が無い！とかぐらいな感じです。

まぁ、座面も視点も低いのでちょっと昔のスタスタ君を思い出しましたが、1300cc NAでいい感じで走れてたので楽しかったです。

また2年後の代車を楽しみに待ってみます。