to-box リアピラーバー

CX-8でラチェットとソケットを使った初イジりはこれになりましたｗ

MPVの時に非常に重宝した物です。CX-8になっても絶対付けようと思っていたモノ。
車幅がMPVと1cmしか違わないので流用できるだろうと思って仮組みしてみた所、以外と狭くなっていて無理だったため長さを指定して作っていただきました。

取り付け先はこのカーゴフックの所になります。こいつを外して取り付ける形です。

フックを持ち上げると奥に10mmで止まってますのでこれを外すだけで取れます。

外れた図。ステーが少しだけ開口部より幅広なので少しだけ下の左右部分の幅を広げています。
カッターでサクッといけるやつです。
MPVの時は鉄板が少し弱めな感じがしましたが、CX-8はだいぶ厚みがありそうです。

あとは付けてあげるだけ。こんな感じです。
3列目シートと干渉するかもと思ってましたが一番うしろに倒しても少し余裕はあります。

MPVと同様ピラーバーパッドを注文したのでこれで家族も悪目立ちしない感じになりますw

一番の目的は開口部補強目的ではありますが、二番目の目的としてタオル掛けとしても重宝してたというのがあります。
スーパー銭湯好きでタオルを常備してたため…

駐車場から道路に出る際に左後輪がちょっとだけ路肩の段差側にかかって斜めになった時に囲まれた箱感は感じました。
MPVの時はそこそこカーブで後ろが遅れてついてくる感の改善を感じたのですが、CX-8は元々剛性が高いのかそういった部分はあまり目立って感じていなかったので、こちらはしばらく様子見てみます。

直進時の乗り心地的に何も悪い影響は出てなさそうです。