APEXi AVC-R

ブーストコントローラです。前車の流用です。
B型はプライマリ0.8、セカンダリ1.1でしたが、D型はタービンが変わったようでプライマリが1.1でも大丈夫みたいです。
というかノーマルで1.1かかってました。
という事で、設定はプライマリ、セカンダリ領域共に1.1で設定しました。

今回はブーコン絡みの配管は添付のゴムホースではなく、シリコンホースを使ってみる事にしました。
これで見栄えがアップ。
微妙に純正ソレノイドバルブの配管形状が異なってたので、一部は前車と配管が異なっています。
シリコンホースをビスで栓してあるのがそれです。

とりあえず純正ソレノイドバルブから出ている配管は10番と23番で前車と変わらずでした。

説明書では圧力センサーは下向きに設置とありましたが前車は無視してました。
今回はちゃんと下向きに付けました。
まぁ、下向きでなくても特に問題ありませんでしたが…

前車では表示部を運転席側エアコン吹き出し口前に付けていましたが、運転席のエアコンの効きに影響がある事が分かったので今回は助手席側に付けてみました。
ただ、ドリンクホルダーにペットボトルを置いてしまうと見えなくなってしまうのが玉にキズ。
稼動が安定し、設定をいぢらなくなってからはオーディオの下に移設。これでエアコンの効きが良くなりました(笑)

2004/09/02に車上荒らしに遭い、表示部だけ盗まれました。
APEXiに問い合わせましたが保証書を持っていても表示部単体の販売はしていないそうです。
という事で、もう一度頑張って買い直しました。
でもそれだけ純正とは段違いにブーストの立ち上がりが鋭くなるので満足してます。