GT-VDC用エアバイパスバルブ

前から気になってたGT-VDC用のエアバイパスバルブ。オクで安く出てたので手に入れてみました。
で、早速取り付けてみました。

比較写真撮ったつもりが無かったので取り付け後の写真だけです…
てっきりバネレートが上がったのかと思ったら、むしろVDC用の方が少し柔らかい感じでした。
ピンクのホースは元々GT-B用には無かったもので、本来は負圧の発生する純正アクチュエータ配管(10番)に付けると良いそうなのですが、ブーコン付けてる為に10番は殺している為、このままブラブラです。

で、インプレですが、踏み込んだ時のブーストの立ち上がりが以前にも増してビシっとかかるようになりました。
が、通常走行時のスタート時のアクセル開度が少し増えた気がします。
あと高速走行時の正圧ちょっと手前のプライマリタービンの予備回転時にヒーンという音が出るようになりまいた。
なんかタービンに負荷がかかっているような感じがして、ちょっと気になります。
ノッキングモニタで聞いていると余計に聞こえるので気持ち悪いです。

しばらく走ってみて怪しそうだったら戻そうかな…。