LAST STATION DIS

エンジン始動後、暖気中のアイドリングでたまにボッというカブリ(失火?)があったのですが、番手を上げたプラグ交換で更に顕著に。
これでもしかしたら改善出来るかもと思ってポチっとしちゃいました。

LAST STAIONのDISです。
多分コンデンサチューンの部類に入ると思いますが、ECUのイグニッション線に噛ましてイグニッションのノイズを吸収して安定した点火を実現させるものになります。
前車で付けていた黄雷神みたいなものかな?

早速取付作業中。ていうか寒くて殆ど撮らずに付けちゃいました。
バッテリー外した後ECUの下側のコネクタを外しますが、バッテリートレイにケーブルが固定されています。
ちゃんとやればそのまま取れるのでしょうが、寒さに負けてニッパーでパチっと…

これでそれなりにケーブルが自由にはなりますが、変な体勢で被覆剥きとハンダ付けを行わなければならず結構厳しいです。
で取付完了と(爆)

一緒についてきたアルミプレートはリアゲートに付けてみました。

で、インプレですがとりあえずまだ一回ですが暖気時のカブリが出なくなりました。
あんまりまだ走ってませんが、加速時のエンジン回転のガサツさがなんだか軽減されているような感じで車が静かに感じます。
加速感とかはもう少し走ってみないとって感じです。はっきり感じるまでは無いような…

次の週末に走ってみて追記します。

#2010.05/05追記
スタート時は同じアクセル開度でも以前よりも前に進んでくれます。
目標速度到達後の巡行時もアクセル開度が以前より減ってます。
燃費ですが、郊外走行、高速走行が多いと以前より伸びがあります。
高速走行多用で最高燃費10.2km/Literが出ました!
瞬間燃費も4速に入るまでは悪いですが、入れば10～14km/Liter位出てます。
近所の移動だけだと、悪いと5km前半もありましたが6km台位までは伸びるようになりました。
暖気時のカブリですが、無くなった訳ではなくたまにまだ発生してます。
こいつは燃調いぢらないと直らないかも。