2009/06/20 2009/06/21
なんとか2日かけて朝に取り付け完了しました。昨日の午後から始めたのですが、ブーストメーターのセンサー配線をエンジンルームから室内に引き込むだけで2時間、室内の配線這わしで2時間経過…。
ちょっと気にはなってたのですが、エンジンルームとの室内との間の隔壁が結構奥まってるのに苦戦させられました。
助手席側から引き入れたのですが、ゴム蓋の室内側を切らないと室内にケーブルが入っていかないようになっていて、それに気づくのに30分位かかってました…
その後、ナビ後ろの用品コネクタから結線しようとしたら、エレクトロタップの在庫が無い、ていうかIGN電源が無い!!と気づいて諦めて終了。
夜のうちに必要な物は買っておいて、今日の朝6時におきて2時間かけて結線しました。
結局IGN電源は室内ヒューズボックスのメーター(METER)から分岐ヒューズを使って取り出しました。
…今回は作業が面倒になってきたのでSportsVSDのリミッターカットとエンジン回転数の配線はするのやめました。
これだけじっくりやったので室内の配線の見栄えはいい感じです。
本当はインフォメーターTOUCHを付けたかったのですが、疲れたのと付けたい場所からだとACCの電源をまた別の所から取らねばならず、次回持ち越しとしました。
何もしらない車はやっぱり時間かかるな…。今回で大分分かったから次からは早そうだけど。
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