2020/03/21 2020/05/18
やっぱり全身ビキビキな上に腰が痛い…
3/23に次車がDラーに到着するとのことで、ナビやら取付をお願いするものと純正サス等の廃棄をお願いするものを持ってDラーへ。
向かう途中にセンタースピーカーの無い状態だとどんな聞こえ具合かなーと音楽を聞いてみたところ、驚きの状況が。
以外と音が中央に定位してる。何よりも高音がなんだか今までよりキレイに出てる…。
個人的ベンチマークのリチャード・クレーダーマンのトライアングルの音も超聞こえる。あれ?
しかもナビも工場出荷時リセットかけたのでイコライザーとか一切かかってない状態。
渋滞にハマったので、理由をしばらく考えながら出た結論はこんな感じ。
センタースピーカーはフロント純正スピーカー時に追加しており、この時点で駆動の為にDOLBY PROLOGIC IIをONにして5.1ch化しています。
その後フロント純正スピーカーをDDL-RT17Sに交換した際、付属ツイーターをダッシュボードに付けましたが、あくまでもフロントスピーカーとしての高音成分であり、センタースピーカーがある状態では音の主成分がセンターに寄っている状態。
そう、DDL-RT17Sのツイーターの能力をフルに生かしていない状態でこの10年聞いていたみたいです…
確かにツイーターを付けた当時、鳴ってはいるけどいまいちはっきり聞こえないなー、こんなもんかーと思っていましたが、そういうことだったことに今さら気が付きました…
更にフロントガラス反射で音を聞く形となるセンタースピーカーに比べて、ツイーターは直接自分を向いている状態。
そりゃ音もいいでしょうよ…
ウーハー外した後でしたが、外してなかったらセンタースピーカー無しで満足してたかも。
勉強になりました…
Dラーに到着し、荷物を預けたところでCX-8の車検証ができたのでコピーを受領。
ついに千葉ナンバーではなくなり、練馬ナンバーになります…
移動中、「練馬 33M」みたいな英字入りナンバーを何台か見かけたので、ウチも英字入り!?と思ったりもしたのですが普通でした。
どうも希望ナンバー制で倍率が高い番号については枚数をさばくために英字になりやすいみたいですね。
ウチは希望ナンバーではあれども他で希望される人はいない番号だと思うので、使われなかった模様です。
で、納車日ですが次の土曜日である3/28になりました!! 楽しみ!!
早速セキュリティとコーティングの予約をせねば…
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