T.M.WORKS Inside Ignite REV

奥様より棒茄子の還元を頂いたので直近で欲しいと思っていたものを３つ注文しました。
そのうちの一つがInside Ignite REVです。

プラグのスス対策で考えてましたが注文した後に色々調べてたらEGRのせいだというのが分かり、その効果は得られませんがより燃焼させる=パワーアップという部分では効果があるはずですのでよしとしましょう。

こんな感じで純正のコイルの下の部分を引っこ抜いてIgnite REVに挿し換えるだけです。

あとは燃料ラインのアースの強化線が付いてきましたがイマイチ場所が分からなかったので左から3番目横のヘッドのボルトに共締めしました。

とりあえずECUリセットの学習がまだ終わってなさそうで40deg台までの進角がいっていない状態ですが、

• エンジン音が静かになった
• だけど下からトルクが上乗せされてる感あり
• 結果、気がつくと予定スピードを上回っちゃう

てな感じです。
TwinPowerとの相性も少し心配でしたが問題無さそうです。

学習終わった後どうなるか楽しみです。(^^)

#2013.08.01追記
ほぼ学習が終わったようなので、追記。
点火時期40deg台にはなかなか入らないようですが、吸気温度が60℃以上でも出だしのダルさが無く、スルスルです。(^^)