ナビゲット

次車をCX-8と決めるキッカケとなった一つにナビがあります。

マツコネ導入以降のマツダのクルマはDINが無くなってしまい、好きなナビが付けられない状態。
しかも液晶が7インチ。昨年末の年次改良でCX-8は8インチにはなっていますが、一般的なナビ画面と違いワイド画面での8インチの為、あまり大きい感じがしません。
クルマはいいと思っていても、マツコネが…という悩みに陥っていました。

が、なんとALPINEが車種専用のナビでCX-8の11インチナビをリリースしている事を知り、CX-8購入における大きな悩みが一つ解決しました。

しかも今年の1月に新型発表があり、XF11Z-CX8-BSの後継としてXF11NX-CX8-BSが2月中旬に発売との情報をゲットしました。

まだクルマ自体が来てませんが、こりゃゲットするしかない…
ということで、尼損で予約して本日手元に届きました。

加飾パネルがついてくる為、ある程度の大きさは覚悟してましたが、一度来た運送屋さんが宅配ボックスに入れられず一度持ち帰った位のブツ。
とんでもないデカさでした。

この箱の上半分は加飾パネルですが、下半分に対して幅1/3位で本体の箱が入ってました。
Dラーで付けてもらう予定でいますが、流石にクルマに乗せるの大変そうなので中身だけ持っていこう…

なお、今回発売記念キャンペーンで先着9000名にTONEモバイルのスマホ、m17がプレゼントされるそうで速攻応募しちゃいました。
端末代含め2年間利用料無料だそうです。

これを欲しがっている理由は、現車に付けてるインテリジェントインフォメータータッチの後継になってもらおうと思っているからです。
DPF再生の情報等はさすがに10年以上前のデバイスでは見れない為、Androidスマホ + Torqueにしようと思っていたのでナイスタイミングでした。

これで第一弾の大物達は手元に来たので近いうちにDラーに持っていこうと思います。

ちなみに注意点として昨年12月のマイナーチェンジ後のCX-8に対しては、加飾パネルのフィッティグ確認が取れていないようで表向きは未対応となっています。
とはいえ、7インチ→マイチェン後の8インチにポン付けで付け替えている人たちがいる状況も事実の為、人柱覚悟で手に入れている状態です。
私と同様に最近契約 or 納車される方でこのナビをつけようと考えられている方はもう少しお待ち頂いたほうが良いかと思います。
(納車後に結果は報告したいと思います)

楽しみや…