2020/06/20 2020/06/20
これまで直近乗ってきた3台は全て毒キノコ化していましたが、熱ダレが気になって遮熱板作って…を毎回頑張っていました。
今回はAutoexeのラムエアインテークシステム装着を目標に、当面は純正エアクリで我慢するつもりでいます。
多分、前車で使ってたAPEXi POWERINTAKEがセンサーアダプタも使えそうですが、我慢。
ただ、マフラーを変えていることもあって吸気側も変えたら変わりそうだなぁーと思い、純正交換タイプのものにする事にしました。
純正交換タイプで昔から普通に売ってるのはHKSですね。
SUPER AIR FILTERというのを買ってみました。
純正交換タイプはレガシィ乗り始めた頃が最後だったのでもう20年位ぶりな気がする…
HKSのフィルターはスターレットの時以来なので22年ぶりくらいかも。
昔は緑だったフィルターが白くなりましたね。
しかもフィルターだけ別売りで交換もできるようになってました。エコですな…
交換はインテークパイプを外して留め具を2箇所パチンと外せばすぐ交換できます。
事前にセキュリティのサイレン移設しておいたおかげで普通の交換手順で行えました。
純正との厚みの違いではビックリするくらいありますね。HKSのは半分以下です。
こりゃよく吸いそう…
丁度高速に乗る用事があったので試験走行してみましたが、前より踏んだ時がやんちゃになりました。(^^)
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