AutoExe ロアアームバー

MPVの時の体感効果が良かったので6ヶ月点検のついでに注文・取り付けを行っていただきました。

写真取らせていただくのを忘れてたので本家の画像をお借りしてます。
近いうちにタイヤローテーションついでにジャッキアップするのでその時に実物を撮ってみます。

取り付けはフロントとリア両方になります。

他にも色々付けたので絶対これによる効果だとは言い辛いのですが、帰りの高速のJCTでのコーナーリングスピードが確実に上がったのは確認出来ました。
横方向の負荷に対する突っ張りになるはずなので、多分ロアアームのおかげかなと思います。

これまで外に流れ始めそうだった速度域でも普通にライントレースしてくれるようになったので、カーブを曲がりながら一人でニンマリしながらスゲーっと口走ってましたw

またちょっと山道行きたくなりました。(^^;

#2020.10.31追記
ジャッキアップしたので撮ってみました。

フロントです。フロアジャッキアップポイントのすぐ後ろになります。
車高への影響はほぼ無さそうです。

リアです。こちらも車高影響ゼロですね。
マフラーのほうが低いと。

BHレガシィの時は着艦フックと呼ばれてた位、後ろから見てても路面に近い位置にバーが通ってる状態でしたが、さすがに今どきのはちゃんと考えられてるようです。